工业互联网，正在发生哪些改变？

新基建概念下，工业互联网又火了。

近期，在中央相关会议精神中多次提到“新基建”的重要性，各部委与各地方政府也纷纷出台政策意见，将加快新型基础设施建设具体工作提上日程。至此，信号已经十分明确：中国新基建将进入加速阶段。

何为新基建？新基建，有别于工业基础“铁公基”（铁路、公路、机场、港口），属于信息时代的基础设施。一般认为包括以下七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。

“新基建”并不是一个新概念，早在2018年底召开的中央经济工作会议上就明确提出，要“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”。

今年以来与发展工业互联网有关的文件汇总：

特别是在疫情的强劲催化之下，工业互联网热度持续飙升，成为新基建七大领域中最受关注的领域。

不过，一千个人眼中，就有一千张工业互联网面孔。很多人关心，工业互联网到底长的什么样？

工业互联网是什么？

从应用的角度类比说，工业互联网就像PC端的Windows、DOS系统，手机端的安卓、iOS等操作系统，是向下支撑工业设备连接，向上支撑工业的应用、开发、运维的系统。

同时，工业互联网也是工业企业的商业创新平台，以平台为载体，汇集企业的上下游、生态链，平台改变生产要素之间的生产关系提升生产力，进而诞生许多新的商业模式、服务能力、经济体系等。

当前，我国工业互联网从概念倡导进入实践深耕阶段，工业互联网生态体系建设初见成效，形成了包括底层协议、工业互联网平台、工业APP在内的完整产业体系。

此外，工业、互联网、信息通信等行业企业以及行业协会、高校科研院所等共同参与，共同推动工业生产形成智能化生产、网络化协同、个性化定制、服务化延伸的新应用模式等。

实际上，真正意义的工业互联网平台，全球起步不到10年。如果把工业互联网比作大象，服务平台现在摸到的只是大象耳朵，解决的多数是相对浅层次、应用价值较低的问题。

更大的影响因素是，我国工业化历程短，工业底子薄，自动化、信息化的路还没有走完，又赶上智能化、数字化浪潮，可谓“一个阶段、两份任务。”

我国制造业中90%以上的是中小企业，超过55%的企业尚未完成基础的设备数字化改造。“中小制造企业里，通常有1/3是老旧机床，这些低端设备改造难度非常大。”

工业互联网的发展，要符合我国制造业、互联网的实际

尽管是踮着脚尖的跨越，但中国工业与互联网擦出的火花，值得期待。因为，我国有全球孕育工业互联网的最好土壤：制造业门类齐全、体系完备，工业大数据数量多，应用场景丰富，创新氛围较好。再加上有互联网“高速路”的强劲支撑，为工业互联网发展打下了坚实基础。

中国工业发展迅速，传统资产负担相对较轻，特别是装备应用场景丰富，企业敢于拥抱新技术，这是我们发展工业互联网的后发优势。

比如，我国大力推进5G网络建设工业互联网注入了新动力。5G增强移动带宽、超可靠低时延、广覆盖大连接的属性，解决了海量大数据通信稳定传输的难题。比如，矿区路面复杂，环境恶劣，驾驶员开采矿车很危险。有了5G技术，在主控中心，驾驶员远程操作车辆，把指令信息瞬时传到车辆，做到实时操控。

通常，工业信息化软件是定制的，不仅要专门购买设备，还得专人维护，技术门槛高、花销大。这个难题怎么解决？

根据我国中小企业需求特点，包括华为、阿里、腾讯、树根互联等企业开发了工业云平台应用。接入这些平台，中小企业只需花很少的钱，还不用专业设备和维护人员。这些接地气的创新，展示了工业互联网在我国的活力。

现在全球制造业进入一个薄利时代，哪怕提高1%的效率，都非常有价值。消费互联网是横向的，能连接全球数亿人；工业互联网是垂直的，它的魅力在整合行业深度经验，把各种数据转化为生产、制造决策。

据统计，目前国内提供工业互联网平台的企业超过300家，超过世界所有其他国家的总和。

从地域分布来看，中国工业互联网产业分布呈现北京、上海、广东三极分布的态势，北京的工业互联网企业最多，东部沿海省市分布最为集中。

工业互联网平台作为工业互联网的核心，是当前发展的重点，而互联网与工业融合，目的就是借助互联网的能量，提升工业现代化水平。

说到底，工业互联网是一条新赛道，数字化升级不能完全替代制造业自身发展的逻辑。

优制云认为：做制造业，是熬一碗百年老汤。要想制造业升级基础得打牢，该走的路，该过的坎，恐怕一个也少不了。