工业互联网构建产业竞争新优势

为生产设备装上“神经”

企业“上云上平台”是当下工业界的热词，且呈现细分趋势。《工业互联网平台白皮书（2019）》显示，全国各类型工业互联网平台数量总计已有上百家。

一些区域性工业互联网平台也初具雏形，例如长三角工业互联网平台提出力争到2020年实现新增“上云上平台”企业百万家，整体运营成本降低20%以上，生产效率提高20%以上。

生产与用户可以“见面”

百度、阿里巴巴、腾讯等互联网巨头都在从消费互联网转向工业互联网，他们致力于促进产品精准研发和消费，发展个性化定制、服务型制造，线上线下相结合的数字营销服务体系正在不断试水。一些电商推出“工厂直通消费者”新模式，例如京东发布“厂直优品”计划，准备为超过10万家制造型企业搭建高效零售系统。

让产业链条可“疏通”

航天科工打造了世界首批，中国首个工业互联网平台——航天云网。目前航天云网业务已覆盖航空航天、电子信息、通用设备等十多个行业领域，79万种设备接入，支持六大类39万多个行业的机理模型的调用，其形成的柔性化生产协同制造及智能化改造应用实践，促进了工业服务、设备、产品的社会化集成共享、优化配置和业务协同。航天云网推出的系统级工业软件产品——“一脑一舱两室两站一淘金”，主要包括企业大脑、企业驾驶舱、云端业务工作室、云端应用工作室、小微企业服务站和企业上云服务站，其中云端业务工作室重点为企业提供供应链、营销、财务、税务等功能，云端应用工作室为企业提供智能制造、协同制造、云制造所需的CPDM、CRP等云制造核心应用功能。其云端营销是互联网时代营销的“利器”。区域子公司航天云网广东公司，立足珠三角，面向大湾区推进“互联网+先进制造业”深度融合。

如今，越来越多产业内核心企业向平台型企业转变，带动产业链上中小企业融通发展，构建产业竞争新优势。      

一张“网”背后的赋能N次方

作为金融服务实体经济的“新路径”，当前大热的供应链金融，通过产业链核心企业管理供应链上物资、商业、资金等信息，让资产抵押不再成为上下游的中小企业贷款的必要条件，只要供应链健康且运转，就可获得贷款。

海融易便是海尔的供应链金融平台。海尔将自己的信用注入到整个产业链条，对资金流、信息流、物流进行管理。海尔工业互联网平台上的企业可以通过海融易申请贷款，从申请到放款两个工作日全部完成。“通过工业互联网网络可以实现工业研发、设计、生产、销售、管理、服务等产业全要素的泛在互联。”工信部发布的《工业互联网网络建设及推广指南》中称。  

互联将产生“红利”，这在消费互联网阶段已被反复证明。如果将工业互联网放到更大更广的逻辑层面去定义，应该是一个广博的产业生态系统，或是一种方法论，甚至是一种制造业发展的新思维，其核心内涵是通过数字化、广互联为实体经济赋能。 

 “工业互联网帮助各实体行业深刻变革，促进资源要素优化配置和产业链紧密协同；加速新产业体系形成，带动共享经济、平台经济、供应链金融等在更大范围拓展。”中国信息通信研究院院长刘多说。不仅如此，工业互联网会加速云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等技术演进升级，促进边缘计算、工业数据建模分析等新兴技术及产业壮大，而这些新技术的发展迭代，也会大大促进工业互联网的发展。  

对正处在转型升级关键期的中国制造业来说，牵一“网”而“强”全身，工业互联网可以助力解决诸如中小企业融资难等制造业发展“痛点”；可以通过改善供需配置为制造业供给侧改革找到“着力点”；可以成为制造业未来向智能化升级的“切入点”，加快新动能培育，提高全要素生产率，可谓是赋能N次方。