​多地密集发布5G规划，工业互联网、车联网、超高清为重点领域

多地密集发布5G规划，工业互联网、车联网、超高清为重点领域

央视网消息：5G商用牌照正式发布即将满两个月，尽管5G还处于起步阶段，但多个省市已经迫不及待地发布了地方5G发展规划。据不完全统计，上海、湖南、济南已经陆续发布5G发展三年计划，而云南、四川等地的5G发展规划也即将正式发布。

6月上旬，济南市政府印发《济南市促进5G创新发展行动计划（2019—2021年）》；6月19日，《湖南省5G应用创新发展三年行动计划（2019-2021年）》发布；7月上旬，上海印发《关于加快推进本市5G网络建设和应用的实施意见》。此外，《广东省加快5G产业发展行动计划 （2019—2022年）》和《北京市5G产业发展行动方案（2019年-2022年）》在6月之前就已发布。而云南和四川的5G产业三年发展行动计划征求意见稿都已进入公开征求意见阶段。专家指出，5G产业将成为地方经济增长新动力。

工信部科技委委员吕廷杰表示，由于覆盖重点地区的5G网络建设周期在三年左右，而相关应用和产业链完善也需要相应的时间，因此各地方都以三年为周期制订发展规划，这三年的5G产业发展水平将关系到各地经济增长质量。在已发布的5G发展规划中，各地都把工业互联网、车联网、超高清作为重点领域。

广汽集团发布ADiGO（智驾互联）生态系统

7月28日晚，广汽集团举行以“先人一步，智联万物”为主题的广汽智能科技大会。会上，广汽集团携手 腾讯、华为等合作伙伴，正式发布ADiGO生态系统，将首先搭载在今年下半年上市的广汽新能源Aion LX上，并将陆续搭载在广汽传祺未来的系列车型上。此次ADiGO生态系统的发布，不仅将为用户带来智能移动生活体验，也象征着广汽集团在智能网联汽车的布局先人一步，立志借助科技和大数据向移动出行服务提供商转型的决心。

通用Cruise推迟Robo-taxi至19年之后

当地时间7月24日，通用汽车公司旗下自动驾驶子公司Cruise表示，原计划在旧金山（SanFrancisco）推出的RoboTaxi服务将推迟至2019年之后。Cruise正扩大在旧金山的测试范围，建设电动汽车的充电基础设施，并且与政府和社区合作，消去反对生硬，为RoboTaxi的亮相做好准备。同时Cruise还在与丰田汽车公司和通用汽车公司合作，研发下一代自动驾驶电动汽车，实现量产化的自动驾驶电动汽车。

戴姆勒与博世获全球首个L4级自动泊车许可

7月23日，戴姆勒和博世在自动驾驶领域共同迈向了新的里程碑，已获得巴登-符腾堡州有关部门的批准，在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常使用自动代客泊车(Automated Valet Parking)系统，成为是全球首例正式获准投入日常使用的全自动无人驾驶泊车功能。据悉，自动代客泊车服务可通过智能手机应用实现，且无需安全驾驶员监督。5

新石器将在沙特和阿联酋试运行自动驾驶汽车

据国外媒体报道，中东电商平台Noon将与中国自动驾驶汽车公司新石器（Neolix）合作，在阿联酋和沙特阿拉伯试运行自动驾驶汽车，以完成最后一英里交付。新石器将根据该地区的天气条件定制自动驾驶汽车，每辆车的售价为3万美元（约合21万元）。新石器从今年5月份开始大规模生产这种自动驾驶送货车，京东和华为都是其客户。

Lyft开源L5自动驾驶汽车研发数据集

当地时间7月23日，为促进无人监管的自动驾驶汽车的发展，Lyft发布了一个自动驾驶汽车数据集，而且该公司表示这是同类数据集中最大的。现在，该数据集以现有的nuScenes格式免费对外提供，该格式最初由安波福（Aptiv）研发。除了包含55000个由人工标记的3D注释交通代理框架，该数据集还包括7个摄像头和三个激光雷达传感器的比特流数据，一个可供驾驶使用的地面地图，一个空间语义高精地图。样本由福特Fusion自动驾驶汽车车队从限定的地理区域中采集而来。

合肥市发布智能网联汽车道路测试管理细则

7月23日，合肥市发布了关于《合肥市智能网联汽车道路测试管理规范实施细则(试行)》（以下简称细则）公开意见征集公告，公示时间为7月23日至8月1日。根据《细则》，合肥市将成立智能网联汽车道路测试联席工作小组，负责管理和审核测试主体提出的测试申请，组织开展测试车辆、测试区、测试要求等相关评估论证工作。联席工作小组将在合肥市行政区域范围内选择若干典型道路和测试应用场景，用于智能网联汽车测试。